http://blog.asccm.com/programme-developpement-deplacements-mode-doux-francais-foutage-gueule,526.html Flux RSS des commentaires du billet "Programme de développement des déplacements en "mode doux" ou en français "Foutage de gueule"" de Blog hétérodoxe http://blog.asccm.com/static/images/blog/blog.ico http://blog.asccm.com/ 16 16 fre http://blog.asccm.com/programme-developpement-deplacements-mode-doux-francais-foutage-gueule,526.html#comment111 Moi j'aime bien les voitures !...Volvo, Saab, Audi, 4*4........! vivement qu'on me refasse des places de parking en centre ville et qu'on me réaligne quelques rues du centre ville histoire de pouvoir garer mon diesel.....et je peux vous dire que mon mode de déplacement est très doux dans ma voiture (clim, musik) astrapi Sun, 27 Sep 2009 09:29:31 +0200 http://blog.asccm.com/programme-developpement-deplacements-mode-doux-francais-foutage-gueule,526.html#comment106 Ne t'excuses pas d'aimer le vélo Stéphane.<br /> Personne demande à ceux qui n'aime pas ou n'ont pas de voiture s'ils trouvent ça normal qu'une partie de leur impôt servent à faire des routes, des rond points, des parkings. Sans parler des coûts indirects... Gillou Sun, 13 Sep 2009 20:36:51 +0200 http://blog.asccm.com/programme-developpement-deplacements-mode-doux-francais-foutage-gueule,526.html#comment105 Bravo pour ce blog ! J'apporte juste quelques précisions complémentaires :<br /> <br /> La part modale vélo de 2,5 % qu'on lit partout est calculée sur Lyon et Villeurbanne, pas sur la totalité du Grand Lyon où elle serait plutôt de 1,7 % d'après l'enquête ménages déplacements (EMD).<br /> <br /> En supposant que le plan Vélo soit mené à bien, on atteindrait 500 km de pistes et bandes cyclables en 2014. Soit 20 % seulement du total de la voirie du Grand Lyon ! Pas de quoi pavoiser. D'autant qu'un certain nombre de bandes cyclables sont des simples pictogrammes tracés sur le sol. Il ne suffit pas de peindre un petit dessin par terre pour transformer la rue en zone cyclable.<br /> <br /> Le plan vélo n'est vraiment pas ambitieux. Lyon voudrait passer de 2,5 % à 5 % de part modale d'ici la fin du mandat… C'est ridicule quand on connaît la place du vélo dans d'autres villes. Le retard va encore se creuser :<br /> Grenoble : 7 % <br /> Strasbourg : 10 à 12 % (enquête EMD en cours)<br /> Munich : 15 %<br /> Bologne : 25 %<br /> Amsterdam : 40 %<br /> Copenhague : 55 % dans le centre<br /> <br /> Après, je peux très bien comprendre qu'on n'aime pas faire de vélo. Mais il faut reconnaître que c'est un mode de locomotion non polluant. Et je n'ai encore rencontré personne qui aime la pollution :o) stephane Sat, 12 Sep 2009 12:23:22 +0200 http://blog.asccm.com/programme-developpement-deplacements-mode-doux-francais-foutage-gueule,526.html#comment103 Le problème essentiel réside dans le fait que les décisions afférentes au &quot;vélo-urbanisme&quot; sont prises par des technocrates qui ne pratiquent que la voiture et font la sourde oreille aux avis des véritables utilisateurs. Les concertations sont quasi-inexistantes ou ne sont lancées qu'en dernière minute pour la forme (les décisions étant souvent déjà arrêtées). Bref, le discours se veut écolo-bien-pensant pour une ville qui va de l'avant... pour des yeux extérieurs. Mais la roue libre n'est pas pour demain. Branhaël Prout Thu, 10 Sep 2009 02:32:02 +0200 http://blog.asccm.com/programme-developpement-deplacements-mode-doux-francais-foutage-gueule,526.html#comment102 Marre d'infrastructures payées par mes impôts !<br /> Singé, le président du pouvoir d'achat.... Gargamel Wed, 09 Sep 2009 22:43:54 +0200